Балансировочные грузики

После сборки колеса (шина и диск вместе) или через определенное время эксплуатации на автомобиле требуется произвести его балансировку, т.е. снизить дисбаланс, который отрицательно влияет на комфорт езды и негативно сказывается на техническом состоянии рулевого управления и других элементах конструкции машины.

Балансировку колес производят на соответствующих станках, входящих в оснащение любой шиномонтажной точки. А делают это благодаря монтажу на поверхность диска специальных грузов.

Различают два основных вида балансировочных грузиков:

• Набивные – самый распространенный тип. Изготавливаются из свинца, а крепежная скоба для надежной установки на закраину обода диска – из специального сорта стали. Подбор материалов и дополнительные обработки при производстве должны обеспечить отсутствие образования коррозии. Могут использоваться как со штампованными, так и с литыми дисками. Монтаж и демонтаж производится при помощи клещей-молотка.
• Самоклеющиеся балансировочные грузики – производят из свинца высокого качества либо из стали, но с обязательным цинковым покрытием, чтобы препятствовать отрицательному воздействию дорожной химии и жидкостей с последующим возникновением мест коррозии. Для установки применяется двухсторонняя клейкая лента (скотч). От её адгезивных свойств зависит надежность фиксации.

Также при выборе грузов следует учитывать их собственную массу. Она может начинаться от 5-10 г (такие предназначены исключительно для легковых автомобилей), а может быть 100, 200, 300 г и более – уже для грузовых колес и колес спецтехники.

Для успешной работы шиномонтажной мастерской, когда требуется обслуживать колеса различного типа и без возможного простоя из-за отсутствия необходимых расходных материалов, она должна быть укомплектована всем необходимым в достаточном количестве.

Компания Автомастер предлагает купить балансировочные грузики нескольких типов для стальных и легкосплавных колес. Реализуемые нашим магазином изделия производятся на современном оборудовании из сырья высокого качества, соответствуют всем стандартам, а также условиям российской эксплуатации.