Приспособление Юнисов-сервис SMC-160 Pneumatic предназначено для откачки масел и технических жидкостей из автомобильных двигателей, автоматических коробок передач, бачков тормозных систем, прочих агрегатов и емкостей. В комплект приспособления входит универсальный насос, работающий в 2-х режимах:
• вакуум;
• давление.
Питание 220 Вольт.
Данное устройство может облегчить работу, например, при замене масла в двигателе автомобиля, когда доступ к сливному отверстию невозможен или затруднён:
В комплект поставки входят:
Порядок работы при откачке масла из автомобильного двигателя таков:
1. Убедитесь в отсутствии в баллоне жидкости, масла.
2. Установите баллон вертикально вентилем вверх.
3. Откройте вентиль баллона, если в баллоне есть давление, стравите его.
4. Возьмите шланг 90 см, присоедините один конец к штуцеру баллона, второй к вакуумному штуцеру насоса.
5. Подключите кабель насоса к сети 220 вольт.
6. Начните процесс откачки воздуха из баллона, включите выключатель насоса. Добейтесь показаний вакуумметра, близких к «-1», что будет свидетельствовать о том, что в баллоне создан вакуум. (Чем ниже показания, тем выше вакуум).Через 5 минут сначала закройте вентиль баллона, и после выключите насос.
7. отсоедините шланг от насоса и баллона. Работы по откачке масла следует проводить на неработающем(заглушенном) двигателе когда он прогрет и температура масло близка к рабочей. Чем выше температура масла, тем меньше его вязкость и тем меньше времени потребуется для его откачки. Время работы так же будет зависеть и от диаметра трубки, через которую производится откачка.
8. Возьмите шланг 180 см присоедините один конец к штуцеру баллона, второй к кран.
9. Присоедините к быстроразъёмному соединению крана трубку 6х4 или 5х3.
10. Кран при этом должен быть в закрытом состоянии, откройте вентиль на баллоне.
11. Извлеките масляный щуп из двигателя.
12. Вставьте трубку в отверстие для щупа, постарайтесь чтобы нижний конец трубки находился у самого поддона картера двигателя.
13. Откройте кран, дождитесь окончания процесса откачки.
14. Закройте кран и вентиль баллона.
15. Отсоедините шланг 180 мм от баллона, убедитесь, что в баллоне нет остаточного разряжения (откройте вентиль дождитесь когда давление в баллоне сравняется с атмосферным, закройте вентиль).
Слив масла из баллона
1. Возьмите два шланга 90 см и присоедините их к манометру с двух сторон.
2. Присоедините один конец этой комбинации к нагнетательному штуцеру насоса, второй к штуцеру баллона.
3. Откройте вентиль баллона, включите насос.
4. Создайте в баллоне давление 3 атм., выключите насос.
5. Закройте вентиль баллона, отсоедините шланг 90 см от баллона.
6. Присоедините шланг 180 см с краном к баллону, кран при этом должен быть закрыт.
7. Установите баллон вертикально вентилем вниз, откройте вентиль баллона.
8. Направьте шланг с краном в ёмкость, в которую необходимо слить масло из баллона и откройте кран.
9. После завершения процесса слива масла закройте вентиль баллона и кран, отсоедините шланг от баллона.
Порядок работ при откачке масла из других агрегатов и ёмкостей, такой же.
Маслосбор | откачка |
---|---|
Предкамера | нет |
Емкость бака, л | нет |
целевое назначение |
|
---|