Стенд развал схождение компьютерный Launch x712s

Профессиональный 3D стенд развал схождение Launch x712S предназначен для измерения геометрии колёс и проведения контроля основных параметров положения осей колёс разных типов легковых автомобилей. Устройство оснащено двухкамерной системой, в полной мере обеспечивающей весь комплекс установки геометрии колёс через визуальные технологии.

3D стенд развал схождение Launch x712S оборудован высококачественными цифровыми камерами, воспринимающими отражённое от мишеней инфракрасное излучение и фиксирующими в положении колёс малейшие отклонения от нормы. Компьютер стенда считывает получаемые данные и сразу выстраивает пространственную модель тестируемого автомобиля, после чего сравнивает её с базовыми спецификациями данной модели конкретного производителя.
Особенности конструкции стенда развал схождение компьютерного Launch x712S:
•    благодаря использованию 3D технологий проведение постоянной калибровки не требуется;
•    благодаря использованию потока инфракрасных лучей, получаемые измерения максимально точны;
•    наличие двухкамерной системы измерения геометрии колес;
•    лёгкое и простое переключение режимов 3D/2D;
•    оснащение 3D/2D режимами программы локальной базы данных;
•    оснащение мишенями с эргономичными зажимами;
•    наличие индивидуального светодиодного дисплея;
•    отсутствие необходимости подключения кабеля;
•    постоянно обновляемое программное обеспечение (ПО) для вычислений;
•    наличие подробного голосового руководства по эксплуатации;
•    оснащение зажимов эргономичным дизайном, благодаря чему их можно быстро крепить на колёса без угрозы повреждения;
•    постоянно обновляемая база данных;
•    оснащение стенда интегрированной конструкцией и экономия рабочего пространства.

Основные технические характеристики стенда развал схождение компьютерного Launch x712S:
•    схождение переднее – ±20º;
•    развал передний – ±10º;
•    продольный наклон оси поворота кастер – ±20º;
•    схождение заднее – ±20º;
•    развал задний – ±10º    ;
•    угол смещения геометрии кузова – ±5.0º.