Открытие легкового шиномонтажа: какое необходимо оборудование и инструмент

С каждым годом автопарк нашей страны только растет. Автомобили требуют планового сервисного обслуживания и ремонта, а также сезонной смены шин. Поэтому открытие легкового шиномонтажа является привлекательной для многих бизнес-идеей. В этой статье мы не будем рассматривать моменты, касающиеся требований к помещению, подбора персонала, юридических и прочих нюансов, а сосредоточимся на оборудовании и сопутствующих товарах.

Шиномонтажный станок

Одной из базовых составляющих любого участка по смене покрышек является шиномонтажный стенд. С его помощью производится посадка шин на диск, а также, наоборот, их демонтаж. При выборе станка стоит учитывать ряд параметров:

• Полуавтоматический тип стенда как выбор для небольшой мастерской и автоматический тип для пунктов с большой проходимостью — позволяет ускорить работу мастера, повысить её эффективность.
• Диаметр обслуживаемых колес. В недорогих моделях реализована возможность работы с дисками до 22 дюймов, а в более дорогих — даже до 28 дюймов.
• Наличие встроенных опций, возможность доукомплектования ими. Например, взрывная подкачка, безмонтировочная система, вспомогательное устройство «третья рука» обеспечивают эффективную, качественную работу с низкопрофильными шинами или с покрышками типа RunFlat. Также можно приобрести облегчающий подъем колеса лифт, адаптеры для мотоколес и др.

В последнее время появились станки, вобравшие в себя актуальные технологии в данной области и имеющие повышенную механизацию. Они позволяют производить профессиональный шиномонтаж, при этом максимально снижая физические усилия оператора. Название эти устройства получили соответствующее — суперавтоматы. В их конструкцию уже включены система зажима колеса через центрально отверстие, вертикальный боковой отжим колеса, автоматическая монтажная головка, плавная регулировка скорости вращения платформы и др.

Балансировочные станки

Следующим обязательным устройством, приобретаемым для открытия и функционирования легкового шиномонтажа, является балансировочный стенд. Ориентируясь на загрузку вашей сервисной станции, бюджет, иные факторы, можно подобрать оборудование по следующим критериям:

• станки с автоматическим вводом двух или трех параметров диска или же модели попроще, с полностью ручным вводом данных;
• диаметр вала 36 или 40 мм — этот показатель влияет не только на стоимость стенда, но и на его срок службы (чем крупнее, тем надежнее);
• входящие в стандартную комплектацию или же приобретаемые отдельно опции — комплекты для работы с коммерческим транспортом, планшайбы, переходники для мотоциклетных колес, лифты и др.

Компрессор

Кроме этого, вам обязательно потребуется поршневой компрессор с ременным приводом. Сжатый воздух обеспечивает работу пневматических инструментов, некоторых механизмов оборудования и, разумеется, служит для накачки шин. Объем ресивера, его форма (горизонтальный или вертикальный), производительность компрессора, требуемое электрическое напряжение — все эти параметры также рассчитываются исходя из размера помещения, количества устройств-потребителей, загрузки шиномонтажа и т.д. В обычном случае для шиномонтажной мастерской требуется компрессор с ресивером объемом от 100 л, а производительностью не менее 300 л/мин.

Следует упомянуть, что сейчас на рынке появились компактные винтовые компрессоры, подходящие по своим параметрам для шиномонтажных мастерских. Они дороже поршневых, но отличаются более стабильной, тихой работой. А для подачи воздуха к оборудованию и инструменту потребуется приобрести шланги, которые бывают прямыми, спиральными или в комплекте с катушкой.

Подъемное оборудование

Чтобы снять с автомобиля колеса, его необходимо частично или полностью поднять. Поэтому для открытиялегковогошиномонтажа вам потребуется соответствующее оборудование:

• Подкатные гидравлические домкраты. Профессиональные модели отличаются от любительских не только грузоподъемностью (от 3 тонн), но и усиленной конструкцией, корпусом увеличенного размера, износостойкими долговечными механизмами. Не менее важна максимальная высота подъема и минимальная высота подхвата. На последний фактор стоит обратить внимание, если планируется обслуживание автомобилей с малым дорожным просветом. Минимальное количество домкратов для небольшой мастерской — 2 штуки. Но в пик сезона смены колес или для пункта с высокой загрузкой рекомендуем 4 единицы или более.
• Шиномонтажные подъемники ножничной конструкции устанавливаются уже в крытых помещениях сервисных станций, бывают стационарные и мобильные версии. Высоты подъема (в среднем около 1 метра) достаточно для снятия/установки колес, грузоподъемность варьируется от 2,5 до 4,5 тонны. В отличие от домкратов подъемник не требуется постоянно перемещать по территории и позиционировать под машиной, легкий единовременный подъем и опускание производятся одним нажатием кнопки, а сам автомобиль в подвешенном состоянии может находиться гораздо большее время, в т.ч. для проведения некоторых иных работ с ним.

Гайковерты

Для непосредственного снятия и последующей установки колес на автомобиль традиционно используются ударные пневматические гайковерты. Они обеспечивают быстрое, эффективное откручивание и закручивание колесного крепежа, максимально облегчая работу мастера. Для обслуживания легковых транспортных средств подойдут модели с присоединительным квадратом 1/2" и развиваемым усилием от 650-700 Нм или выше. Если же планируются работы и с малотоннажными коммерческими автомобилями, можно обратить внимание на гайковерты 3/4".

Отдельно стоит упомянуть про аккумуляторный инструмент, получивший распространение в последние годы. При более высокой стоимости подобные модели имеют очевидное преимущество — независимость от наличия компрессора и линий подачи воздуха. Поэтому аккумуляторные гайковерты часто выбирают выездные бригады, автоспортивные команды, автовладельцы для самостоятельной смены колес в гаражах.

Торцевые головки

Чтобы открутить/закрутить колесные болты или гайки, вам потребуются ударные головки, а в некоторых случаях — дополнительные приспособления. Изделия продаются поштучно и наборами. Для открытия легкового шиномонтажа со средней или высокой загрузкой рекомендуем приобретать инструмент и оснастку высокого качества, иметь их количественный запас. Головки для смены колес различаются по следующим параметрам:

• Рабочий размер. Самыми ходовыми являются 17, 19,21 мм, но для микрокаров или, наоборот, крупногабаритного транспорта могут потребоваться иные размеры.
• Длина, толщина. Крепеж на штампованных дисках легко откручивается стандартными ударными головками. Для литых же дисков с утопленными или труднодоступными болтами необходимы глубокие головки с тонкостенной конструкцией. Модели с дополнительными пластиковыми насадками оберегают поверхности дисков от возможных царапин.
• Присоединительный квадрат (1/2”, 3/4" и т.д.) важен для взаимодействия головок с гайковертами, воротками, динамометрическими ключами, иным инструментом. Унификация по этому параметру облегчит и ускорит работу.
• Особый профиль колесного крепежа. Зачастую автовладельцы и даже сами производители устанавливают болты или гайки нестандартного типа — так называемые «секретки». Чтобы быстро, без проблем снять колеса понадобится соответствующая оснастка. Съемники выпускаются в виде отдельных головок или целыми наборами.

Динамометрические ключи

При возникновении аварийных или иных нештатных ситуаций работники шиномонтажа вынуждены прибегнуть к применению ручного инструмента – например, баллонных ключей или воротков. А вот использование динамометрического ключа является обязательным условием в любых случаях! Он служит для финальной протяжки колесного крепежа, отчего зависит безопасность клиента и репутация вашей мастерской.

Оборудование и инструмент для ремонта колес

В процессе эксплуатации автомобиля колеса могут быть повреждены — шины получить прокол или порез, а диски, например, изогнуться. Часто подобные случаи выявляются непосредственно в процессе плановой смены покрышек. Поэтому большинство владельцев шиномонтажных пунктов стараются оснастить их соответствующим инвентарем. Это дископравы, борторасширители, вулканизаторы, различные ручные приспособления для ремонта шин и прочее. Бывает, что ломаются колесные болты. В таких случаях мастеру под рукой необходимо иметь инструменты для извлечения сломанного крепежа.

Расходные материалы

При проведении шиномонтажных работ обязательно потребуются расходные материалы:

• Балансировочные грузики — для штампованных или литых дисков различной массы.
• Монтажная паста для быстрой, удобной, безопасной посадки шин любых типов на диски.
• Расходка для ремонта шин — заплаты, грибки, вулканизирующие жидкости и др.
• Вентили, колпачки, прочее.

Купить профессиональное оборудование и инструмент для открытия легкового шиномонтажа можно в компании «Автомастер». В каталоге есть продукция разных брендов с широким спектром характеристик, с гарантией, доставкой по Москве или другим регионам, услугами монтажа и послепродажного обслуживания. Наши менеджеры готовы проконсультировать вас по любым вопросам, подобрать товары под ваши запросы и бюджет.